لوله هیدرولیک جعبه فرمان
یکی از نیازهای تمام ماشین ها، کنترل و انتقال نیرو و حرکت می باشد. در یک سیستم هیدرولیک، عاملی که موجب به گردش درآمدن و یا به حرکت درآمدن عضو عملگر می گردد جریان روغن است. در واقع عاملی که سبب انتقال نیرو می شود جریان روغن می باشد.
لوله هیدرولیک جعبه فرمان خودروهای گروه خودرو سازی سایپا ( ساینا، تیبا و ….)
نقش لوله هیدرولیک فرمان در خودرو:
وقتی راننده فرمان را به سمت چپ و یا راست می چرخاند سوراخهای روی شیر هیدرولیک تغییر مکان می دهند و جریان روغن هیدرولیک می تواند به سمت چپ و یا راست جک هیدرولیک برود و در نتیجه نیروی هیدرولیک به چرخاندن فرمان توسط راننده کمک می کند.
یک لوله سیال هیدرولیک فرمان شامل شلنگ های فشار قوی، ضعیف، لوله ها و بست ها و نگهدارنده های مربوط به خود است.
