TPMS خودرو

یک سیستم نظارت بر فشار تایر (TPMS) فشار هوای داخل تایرهای پنوماتیکی خودروها را کنترل می کند. یک TPMS با استفاده از یک گیج، یک صفحه نمایش پیکتوگرام یا یک چراغ هشدار فشار پایین ساده، اطلاعات فشار لاستیک را در زمان واقعی به راننده گزارش می دهد. TPMS را می توان به دو نوع مختلف تقسیم کرد – مستقیم (dTPMS) و غیر مستقیم (iTPMS).

TPMS یا هنگام ساخت وسیله نقلیه یا پس از استفاده از وسیله نقلیه نصب می شود. هدف TPMS اجتناب از تصادفات رانندگی، مصرف سوخت ضعیف و افزایش ساییدگی لاستیک به دلیل بادکردن کم لاستیک ها از طریق تشخیص زودهنگام وضعیت خطرناک لاستیک ها است. این قابلیت برای اولین بار در خودروهای لوکس در اروپا در دهه 1980 ظاهر شد، در حالی که پذیرش در بازار انبوه پس از تصویب قانون TREAD در سال 2000 در ایالات متحده پس از مناقشه تایرهای Firestone و Ford انجام شد.

تکثیر فناوری TPMS در خودروهای جدید در قرن بیست و یکم در روسیه، اتحادیه اروپا، ژاپن، کره جنوبی و بسیاری دیگر از کشورهای آسیایی ادامه یافته است. از نوامبر 2014 TPMS برای وسایل نقلیه جدید در اتحادیه اروپا اجباری شد. در یک نظرسنجی که بین نوامبر 2016 و آگوست 2017 انجام شد، 54 درصد از خودروهای سواری در سوئد، آلمان و اسپانیا فاقد TPMS بودند، رقمی که تخمین زده می‌شود.

سیستم‌های dTPMS مبتنی بر کلاهک سوپاپ، که به یک گوشی هوشمند و یک برنامه یا واحد نمایشگر قابل حمل نیاز دارند، برای دوچرخه‌ها، اتومبیل‌ها و تریلرها نیز در دسترس هستند.